Tranvías y autobuses para 20.000 personas… ¿Y para el Real Murcia?

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Este sábado, más de 20.000 personas acudirán al concierto de Viva Suecia en el entorno de Nueva Condomina. El Ayuntamiento ha preparado un dispositivo especial: tranvías cada 10 minutos, servicios adicionales y lanzaderas hasta la 1:00, autobuses especiales hasta las 2:00, taxis y 20 agentes de Policía Local para facilitar accesos y salidas.

Perfecto. Es lo lógico ante un evento que concentra a más de 20.000 personas en un mismo lugar.

Pero apenas unas horas después, el domingo, el Real Murcia-Zaragoza superará previsiblemente los 21.000 espectadores en en Enrique Roca si la lluvia no hace su aparición.

¿Habrá un dispositivo de movilidad equivalente?

Porque estas cifras, además, no son algo excepcional en el Real Murcia. Durante diferentes temporadas hemos visto partidos con enormes entradas y los problemas se repiten: tranvías abarrotados y con frecuencias de fin de semana, pocas alternativas reales en autobús, atascos y enormes dificultades para aparcar.

Y luego se pide que se utilice el transporte público.

No se trata de criticar que se refuerce el servicio para Viva Suecia. Se trata de preguntarse por qué no se hace también con el Real Murcia.

Si el Ayuntamiento considera que 20.000 personas justifican tranvías cada 10 minutos, lanzaderas y autobuses especiales el sábado, ¿por qué 21.000 espectadores no justifican medidas similares el domingo?

Y no solo este domingo. ¿Por qué no establecer un dispositivo especial cada vez que Nueva Condomina tenga prevista una gran entrada?

20.000 personas son 20.000 personas, vayan a un concierto o a un partido de fútbol.

El sábado Murcia demostrará que puede organizarlo.

El domingo veremos, una vez más, si al aficionado del Real Murcia le toca buscarse la vida.

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